Как поступать при дтп с травмами пешехода

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 574
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

Между тем, на наших дорогах происходит достаточное количество аварий с участием пешеходов, которые получают по вине водителей травмы различной тяжести. Так как полис ОСАГО гарантирует денежное возмещение всем пострадавшим участникам дорожного движения, пешеход, в этом плане не является исключением. Страховая компания виновного водителя будет обязана возместить ему стоимость лечения и потерю заработка. Онлайн заказ без проволочек 50 компаний. Купите автогражданку онлайн Автогражданка онлайн.

Что нужно и нельзя делать, чтобы добиться возмещения вреда, причиненного здоровью и имуществу?

А число мелких аварий, участники которых решают конфликт без представителей органов правопорядка, подсчитать и вовсе не представляется возможным. Каждый водитель, даже самый аккуратный, ежедневно рискует попасть в ДТП и боится этого.

Что делать если сбил пешехода? Как не стать виновным?

Чуть было не ставшая громким и скандальным случаем история произошла в Санкт-Петербурге. В сентябре прошлого года восьмилетний мальчик на самокате выскочил на проезжую часть и попал под колеса инкассаторского броневика одного из крупнейших банков.

Водитель выскочил из машины, хотя по инструкции это запрещено, чтобы помочь ребенку. Он же вызвал на место происшествия "скорую помощь". У ребенка зафиксированы синяки, ссадины и сотрясение мозга. Автоинспекторы пришли к выводу, что ДТП произошло по вине мальчика, внезапно выехавшего на проезжую часть.

Поэтому возбуждать административное дело не стали. Ведь ребенок - несовершеннолетний. А в действиях водителя состава правонарушения не нашли. Казалось бы, на этом можно было бы и закончить. Но родители мальчика выставили иск против охранной фирмы и банка за причинение морального вреда. Каждому - по тысяч рублей. Банк обиделся, обратился к независимому оценщику - для определения рыночной стоимости восстановительного ремонта инкассаторского автомобиля - и подал встречный иск отцу ребенка на 70 тысяч рублей.

Впрочем, суд, который рассматривал требования родителей мальчика, иск банка отклонил по формальным основаниям. А требования родителей удовлетворил частично, оценив моральный вред в 10 тысяч рублей. Тогда банк подал иск в другой суд, и дело было принято к рассмотрению.

Неделю назад состоялись предварительные слушания. Если бы не повышенный интерес прессы к этому делу, то еще неизвестно, чем бы процесс закончился. Но банк принял решение не продолжать судебные разбирательства по этому делу.

Напомним, в году Конституционный суд рассматривал дело гражданки Райм, очень схожее с этим. Там тоже ребенок попал под машину, получил многочисленные травмы и был признан виновным в ДТП. Одна из крупнейших страховых компаний отремонтировала машину по КАСКО и выставила регрессные требования к родителям ребенка.

Все суды подтвердили правомерность этих требований. А КС в свою очередь подтвердил законность норм Гражданского кодекса ГК , позволяющих взыскивать с причинителя вреда ущерб в полном объеме. Согласно статье ГК владелец автомобиля обязан компенсировать причиненный им вред жизни и здоровью, независимо от того, виноват он или не виноват.

Но при этом виновник ДТП не освобождается от ответственности за причиненный материальный ущерб. Возникает ответственность обеих сторон. Водитель должен возместить вред, причиненный здоровью пешехода, а тот, раз уж он виноват в аварии, обязан возместить материальный ущерб водителю. С тех пор некоторые страховые компании этим активно пользуются, выставляя счета пешеходам, виновным в ДТП.

Понятно, что это у многих вызывает недоумение. Человек пострадал, так еще и в долгу остался. Чтобы избежать подобных ситуаций, министерство финансов даже предприняло законодательные попытки запретить регрессные требования к пешеходам.

И законопроект с такой поправкой принят депутатами в первом чтении. А в автогражданке регрессного требования к виновному в ДТП пешеходу возникнуть просто не может.

В этой ситуации не возникает страхового случая, ведь для пешехода автогражданская ответственность не установлена. Эту поправку необходимо вносить в закон об организации страхового дела. Тогда бы этот пункт распространился на оба вида страхования. Остается только надеяться, что депутаты исправят эту оплошность ко второму чтению. Как сообщили "РГ" в Российском союзе автостраховщиков, страховые компании уже давно выступают за то, чтобы избегать взыскания денег страховыми компаниями суброгации с пешехода, виновного в ДТП, и поддерживают поправки в законодательство.

Более того, в той части, где это в их власти, они уже даже приняли изменения в регламентирующие документы. Так, Исключением является только сумма, которая превышает лимит выплаты по ОСАГО, - тысяч рублей, либо максимальный размер выплаты при Европротоколе. В этом случае страховщик, осуществивший потерпевшему выплату по КАСКО, может потребовать от причинителя вреда возместить сумму, превышающую тысяч рублей лимит по ОСАГО либо лимит выплаты по Европротоколу.

Дело в том, что прав водитель или нет, платить придется в любом случае. Так уж установлено у нас законом. Так, к примеру, когда происходит столкновение двух автомобилей, при решении вопроса о компенсации материального ущерба будет учитываться кто виноват. Именно на виновное лицо возлагается обязанность компенсировать затраты на восстановление поврежденного автомобиля. Об этом говорится в статье ГК РФ.

В случае же с пешеходом, помимо этого, нужно применять положения, установленные статьей ГК РФ, где говорится, что владелец транспортного средства, которое является источником повышенной опасности, отвечает за причиненный вред вне зависимости наличия или отсутствия вины. Конечно, при рассмотрении подобных дел в судах принимается во внимание наличие или отсутствие вины в действиях самого пешехода.

Очень часто заявленные пострадавшим пешеходом суммы сильно снижает суд, усматривая в действиях пешехода неосторожность и невыполнение требований ПДД. Ненормально, когда пешеходу выставляет регрессные требования страховая компания. Пешеход зачастую даже не в курсе, как и что там считают. В итоге он даже не может оспорить выставленную ему сумму.

А суд не может установить степень вины каждого из участников ДТП и определить выплату в соответствии с этим. Особенно некрасиво все это выглядит в отношении пешеходов, которые стали виновниками по неосторожности.

Они получили повреждения, а им еще и выставляют счет по оплате ремонта автомобиля. А если учесть, что автомобиль - дорогое удовольствие, то стоимость его ремонта может стать для них неподъемной. Мы предложили внести изменения в Гражданский кодекс, согласно которым необходимо отделить людей, которые стали виновниками ДТП по простой неосторожности от тех, кто стал виновником по умыслу или в нетрезвом состоянии.

При этом освободить первых от суброгации. Они уже пострадали. Такое решение никак не затронет страховые компании. Ведь в страховые резервы не закладывается возврат средств с виновника. Наши проекты. Российская Газета. Тематические приложения. Тематические проекты. Совместные проекты.

Новости Эксперт: покупатели "драйверской" Lada Granta хотят выделяться из толпы Беспилотники "Яндекса" начнут перевозить пассажиров в году Новой Skoda Octavia RS очень не повезло на испытаниях ГАЗ создаст преемника "Валдая" Рубрика: ПДД.

Пеших виновников ДТП могут освободить от обязанности компенсировать стоимость поврежденных автомобилей. Текст: Владимир Баршев. Родителям попавшего под машину ребенка выставили счет за ремонт автомобиля. По действующим законам это вполне допустимо. Но эксперты считают, что это неправильно с моральной точки зрения, а поэтому законы надо менять.

Пешеход всегда прав. Даже когда под ним нет "зебры". Фото: EPA. Правовые аспекты эксплуатации авто эксперты "РГ" разъясняют в рубрике "Юрконсультация". Выходя на дорогу, пешеход рискует не только собственным здоровьем, но и кошельком.

Фото: РИА Новости. Конституционный суд России ранее подтвердил законность норм Гражданского кодекса, позволяющих взыскивать с пешеходов, по чьей вине прозошло ДТП, затраты на ремонт поврежденных машин. Названы имена водителей, которые чаще других совершают ДТП. ДТП дороги. News Наша группа. Главный редактор — В.

Что делать, если совершил наезд на пешехода: алгоритм действий и ответственность

Автомобилистов на дорогах поджидает множество опасных ситуаций, о чем свидетельствует неутешительная статистика ДТП. Участниками аварий становятся как автомобилисты, так и пешеходы. Зачастую, столкновения и наезды происходят потому, что культура как водителей, так и пешеходов в нашей стране далека от идеала. В случае наезда на пешехода — виновным может быть как водитель, который вовремя не среагировал на дорожную ситуацию из-за плотного движения или попросту нарушил правила, так и сам пешеход, который выскочил на дорогу в неположенном месте или проигнорировал сигнал светофора.

Травмы на дороге: всё про выплаты за вред здоровью

Фото m1try CC-BY. До приезда полиции её нельзя перемещать, это чётко прописано в ПДД. Для этого вокруг пострадавшего нужно расставить любые заметные предметы знак аварийной остановки, канистры, запаски — всё, что заметят другие водители. Чтобы оценить степень тяжести травмы, можно обратиться к этим критериям например, травма головы считается опасной для жизни. Для этого нужно попросить толпу зевак, если таковые есть, разойтись или хотя бы отойти от места ДТП. Окружающим нужно объяснить, что своим вмешательством они могут усугубить ситуацию.

ОСАГО для пострадавшего в ДТП пешехода

Фото: пресс-служба полиции. Какое наказание ожидает водителя, сбившего человека и скрывшегося с места происшествия? Этот вопрос стал особенно актуален после того, как в понедельник, 24 сентября, в Израиле произошли сразу два подобных инцидента. Один из них произошел в Тель-Авиве, где футболист высшей лиги, Ицхак Асефа, находясь в состоянии алкогольного опьянения, сбил двух летних подростков , ехавших на электровелосипеде, и скрылся с места аварии. Один из пострадавших госпитализирован в крайне тяжелом состоянии, второй отделался легкими травмами. Той же ночью в Иерусалиме испанский журналист Хулио де ла Гардия, также находившийся в состоянии алкогольного опьянения, сбил и оставил умирать на дороге летнего пианиста-ультраортодокса Хаима Токчински. Место ДТП в Иерусалиме. С точки зрения закона, ДТП, относящееся к категории "сбил и скрылся" на иврите "пага у-барах" , трактуются как "неоказание помощи пострадавшему водителем, участвовавшем в аварии" и является одним из самых тяжких транспортных нарушений, которое, к тому же является уголовным преступлением. В году законы в отношении водителей, сбежавших с места ДТП, были ужесточены.

Берегись пешехода

Часто дорожные аварии приводят к травмам разной степени тяжести. Пострадавшие нередко вынуждены самостоятельно оплачивать услуги медицинских учреждений. Куда обращаться за возмещением, чтобы гарантированно получить выплату? Если у виновника происшествия есть действующий договор ОСАГО, следует предъявлять финансовые претензии его страховщику.

Чуть было не ставшая громким и скандальным случаем история произошла в Санкт-Петербурге. В сентябре прошлого года восьмилетний мальчик на самокате выскочил на проезжую часть и попал под колеса инкассаторского броневика одного из крупнейших банков.

Не смотря на то, что водитель не нарушал правила дорожного движения, в большинстве случаев виновным в ДТП в котором был сбит пешеход, будет тот, кто управлял автомобилем. И это не смотря на грубые нарушения ПДД пешеходом.

Я сбил пешехода. Что мне делать?

.

.

.

.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев...

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных