Гарантия на автомобиль по закону в случае возгорания

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 574
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

Приобретение автомобиля — это процесс, связанный со множеством юридических моментов, знание которых поможет владельцу авто заявлять о своих правах в экстренных случаях. К таким ситуациям можно отнести поломку машины, произошедшую в период действия гарантийного срока. О том, как получить ремонт транспортного средства на законных условиях, мы расскажем в этой статье. Также в статье восемнадцатой прописан срок на пробный пробег, гарантированный производителем, который равняется пятнадцати суткам. Если за это время покупатель обнаружит неисправности в работе авто и дефекты производства, то он вправе получить немедленный возврат денег или ремонт транспортного средства.

Приобретение автомобиля — это процесс, связанный со множеством юридических моментов, знание которых поможет владельцу авто заявлять о своих правах в экстренных случаях. К таким ситуациям можно отнести поломку машины, произошедшую в период действия гарантийного срока.

Техническое устройство любого автомобиля представляет собой достаточно сложную систему. Работу всех функциональных составляющих механизма осуществляет более чем 10 элементов. Со временем силы трения, перепады давления и температур приводят к изношенности деталей. Состояние автомобиля становится неудовлетворительным и требует ремонта.

Гарантийный срок на автомобиль по закону

Как не быть обманутым по гарантии на автомобиль:: Автомобиль — не исключение. Но условия предоставления ее на машину могут серьезно отличатся от гарантийных условий на телевизоры, смартфоны, компьютеры.

Здесь имеется множество нюансов. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

Это быстро и бесплатно! Гарантия на автомобиль: И уж совсем неприятно, когда на официальном СТО заявляют: Выясняем, что же это такое — гарантия: Автомобиль — это сверхсложное технологическое устройство, состоящее более чем из 10 деталей. Большое количество механизмов с первых же минут находятся в движении, на них действуют силы трения, тяжести, давления, а так же огромные температуры и много чего ещё. Потому что обманывать законы физики человечество еще не научилось.

Особенно когда они наложены на несовершенство технологий, ошибку конструктора, сбой производственного оборудования или человеческий фактор. Как бы ни было обидно, не нужно из любой поломки авто устраивать трагедию. А в случае отказа официальным дилером в гарантийном ремонте не нужно устраивать скандалы. Крики, мат, проклятья, истерики, слёзы и тому подобное поведение со стороны клиента редко приводят к положительным результатам. Разбираться в каждом конкретном случае нужно хладнокровно и внимательно.

Дилеры часто пользуются незнанием и невнимательностью клиента, а владельцы машин находятся в полной уверенности в том, что производитель теперь им по гроб жизни обязан. Предупрежден, значит вооружен! Чтобы избежать лишних проблем, попробуем разобраться, что же представляет собой гарантия на автомобиль. Что такое гарантия Гарантия — это обязательства производителя в лице официальных представительств и дилерских центров или сервисов производить ремонт или замену деталей, имеющих заводской дефект, в течение оговоренного производителем гарантийного срока.

Нужно знать и понимать, что если на автомобиль есть гарантия — это не означает, что при любой малейшей неисправности, производитель тут же извинится и бросится всё чинить.

В таком случае, учитывая всю неимоверную сложность различных механизмов и частоту их поломок, производители давно бы уже разорились.

Именно поэтому, подстраховываясь, они и вводят ограничения и условия, к которым нужно быть готовыми. Гарантийный период Бывает двух типов: Первый, европейский стандарт, включает исключительно временной показатель — 2 года без ограничения по пробегу.

Второй, азиатский — 3 года или км. Все остальные обещания — не более чем рекламный ход или временная акция, как правило, российского представительства марки или отдельного дилера, который таким способом заманивает клиентов.

Кстати, в России более удобным и оправданным оказался азиатский стандарт гарантии, поэтому многие российские представительства европейских брендов также перешли на формат 3 года или км пробега. Корейский автоконцерн Hyundai-Kia привлекает покупателей гарантией в 5 лет или км пробега. То есть отечественные компании, являющиеся официальными поставщиками.

Само собой, Само собой, на оставшиеся 2 года и 50 км накладываются огромные ограничения: Кроме того, даже в основной гарантийный срок на агрегаты, подверженные естественному износу, гарантия распространяется с ограничениями или вовсе отсутствует. Так, на тормозные диски и барабаны, амортизаторы, аккумуляторная батарея, сальники и уплотнители, прокладки различных типов, сцепление, втулки стабилизаторов передней и задней подвесок, амортизаторы и другие быстро изнашивающиеся части гарантия порой не превышает года или тысяч километров.

А на фильтры всех типов, приводные ремни, свечи, тормозные колодки, эксплуатационные жидкости, лампочки и предохранители гарантия не распространяется в принципе. Ещё одним громким заявлением того же концерна является 7-летняя гарантия на модель Kia Quoris. Это тоже маркетинговая уловка: В остальном — те же 3 года и км пробега. Оставшиеся четыре, опять-таки, с большими ограничениями.

Создатели нашумевшего электрокара Tesla Model S заявляют аж 8 лет и км гарантии. Но если вчитаться в текст обязательств производителя, можно узнать, что такая гарантия на самом деле распространяется только на батареи. Автомобильные компании обязаны предоставить покупателю информацию обо всех условиях гарантийных обязательств. Уважающие себя и клиента фирмы, как правило, не скрывают эту информацию и часто выкладывают её в публичный доступ, а также расписывают в договорах купли-продажи и сервисных книжках автомобилей.

Проблема гарантийных споров очень часто заключается в том, что российские покупатели эту информацию игнорируют и не всегда вникают в её суть и тонкости. Чем потом и пользуются дилеры, составляя обоснованные отказы в гарантийном обслуживании.

Поэтому, чтобы не было неприятных ситуаций, расстройств, недопонимания и обид на производителя, сервис или сам автомобиль, перед покупкой обязательно ознакомьтесь со всеми нюансами гарантии. Отдельной строкой прописывается гарантия на лакокрасочное покрытие ЛКП как правило, совпадает со сроком общей гарантии и, главное, срок гарантии от сквозной коррозии на кузов в большинстве случаев превышает срок общей гарантии на автомобиль в раз в зависимости от производственной подготовки кузова.

Есть нюансы Тут тоже стоит помнить о множестве нюансов. Например, гарантийные обязательства на кузов будут действовать в случае именно сквозной коррозии. То есть тогда, когда сгнившее железо можно будет в прямом смысле проткнуть пальцем. Здесь, кстати, значительное преимущество появляется у владельцев автомобилей европейских марок, конструкторы которых намного ответственнее относятся к антикоррозийной обработке кузова.

Как следствие, гарантийный срок на кузов у европейских моделей в среднем составляет лет, в то время как на японские и корейские автомобили кузовная гарантия обычно не превышает лет. Отдельный пункт — гарантия на кузов автомобиля, восстановленного после ДТП. Поскольку ремонт кузова в условиях сервиса сильно отличается от производственного процесса на заводе, дилерские станции, как правило, берут гарантийные обязательства на отремонтированные элементы на себя.

Но и условия этих обязательств могут отличаться от заводских. Так что об этом тоже нужно помнить. Гарантия на лакокрасочное покрытие имеет по большей части одно ограничение — отсутствие механических повреждений. И если сколы и царапины не вызывают споров, то выгорание краски на солнце с потерей первоначального оттенка, как и влияние сильных отрицательных или положительных температур, также может быть признано внешним воздействием.

Химическое воздействие на ЛКП тоже не является гарантийным случаем. Так что, если с порогов, крыльев и дверей краска облезла после первой же зимы, предъявлять претензии, скорее всего, придётся не производителю автомобиля, а коммунальным службам, поливающим ядохимикатами наши дороги в зимний период. Хотя качество применяемой краски также будет характеризовать производителя. Очень часто производитель указывает: Фактически же гарантия на автомобиль начинает действовать с даты подписания покупателем документов на право собственности на автомобиль, то есть договора купли-продажи и акта приема-передачи.

Если по каким-то причинам покупатель подписал документы, например, 30 декабря года, а забрал автомобиль из салона только 9 января года, то гарантия будет действовать с 30 декабря. Требования производителя Чтобы максимально обезопасить себя а косвенно всё-таки и покупателя , производитель автомобиля предъявляет ряд обязательных требований к эксплуатации автомобиля.

Одним из главных требований во время гарантийного периода является прохождение всех регламентных ТО на официальных дилерских станциях с использованием исключительно оригинальных запасных частей. Тут деваться некуда.

Ни вас, ни ваших мастеров дилер не знает, а значит, заведомо не доверяет. Даже если вы голову даёте на отсечение, что заменить то же самое масло в двигателе вы можете быстро и с завязанными глазами, своё умение вы должны дилеру обосновать. А сделать это можно, только получив сертификат от официального представительства марки, который выдаётся лишь сотрудникам официального сервиса. Заметно более высокие цены на обслуживание у официальных дилеров вызваны не столько самой возможностью их установить, сколько затратами на выполнение контрактных обязательств перед официальным представительством марки.

А требования эти являются неизбежными и крайне обременительными. Только представьте, во сколько обходится строительство и содержание огромного сервисного центра, с закупкой склада запчастей, дорогого оборудования и обучение многочисленного персонала.

Все эти затраты дилер, само собой, вбивает в стоимость обслуживания и наценку на запасные части. В ином случае станция просто бы разорилась. Как говорится, ничего личного — просто бизнес. Кроме того, поскольку современный автомобиль представляет собой фактически передвижной компьютер, обо всех сервисных действиях, обновлениях и этому автомобилю придётся сообщать через диагностическую систему, которая очень часто бывает в распоряжении только у официального дилера. Любой пропуск регламентного ТО, любое несанкционированное вмешательство в системы автомобиля, любой ремонт автомобиля с использованием неоригинальных запасных частей с большой вероятностью приведёт к досрочному лишению гарантии.

Поэтому во время гарантии рекомендуем соблюдать все требования производителя. Ещё одним крайне важным требованием производителя, влияющим на выполнение им гарантийных обязательств, является правильная эксплуатация транспортного средства. Опять-таки возвращаемся к тому, что автомобиль — крайне сложное техническое устройство и управление и использование многих его элементов требуют определённых знаний и умений.

Неумелое обращение или невыполнение требований эксплуатации может привести к их поломке. К таким устройствам автомобиля можно отнести, например, роботизированные трансмиссии с одним сцеплением в конструкции. Широко известны трансмиссии 2-Tronic от Peugeot и Citroen, опелевский Easy-Tronic, а также подобные им коробки на автомобилях Toyota и Honda. Как следствие — массовые поломки сцеплений на новых автомобилях и обоснованный отказ в гарантийном ремонте. Ученье — свет! В связи с тем, что с каждым годом автомобиль становится всё сложнее и сложнее, настоятельно рекомендуем прочитать от корки до корки руководство по эксплуатации.

Эта книжка может сэкономить массу нервов, неприятных ситуаций и дальнейших разборок с дилерской станцией. Если с другими эксплуатационными жидкостями проблем быть не должно — все рекомендованные марки производителем автомобиля вписаны в сервисную книжку, то с топливом ситуация неоднозначная.

Официальные рекомендации могут касаться только октанового числа топлива и его вида. Так что в случае возникновения отказной ситуации, скорее всего, придётся прибегать к помощи третьих лиц: В ином случае отказ в гарантии считается необоснованным.

О последствиях тюнинга Одной из разновидностей неправильной эксплуатации является тюнинг и установка дополнительного нештатного оборудования. Ситуация также неоднозначная и требует разбирательств в каждом конкретном случае. Зачастую такие вещи, как сигнализации, парктроники, мультимедийные комплексы и другие устройства, требующие вмешательства в штатные системы автомобиля, дилер требует устанавливать исключительно на официальном сервисе как раз под угрозой лишения гарантии.

На что, собственно, дилер достаточного права не имеет. С другой стороны, нередки случаи, когда вмешательство в систему автомобиля сторонних и не всегда компетентных специалистов приводило к серьезным техническим проблемам, включая полную гибель авто, например, в результате возгорания электропроводки.

В такой ситуации ответственность будет нести сторонний специалист, но только в том случае, если гарантийный отдел официальной станции докажет его причастность к поломке. То же самое касается и тюнинга более серьезного, например, так называемой чиповки мотора, то есть программного повышения мощности двигателя без вмешательства в механическую конструкцию. Что частенько делают покупатели не самых мощных машин.

Искусственное повышение таких параметров, как мощность и крутящий момент без изменения и подстройки других агрегатов под изменившиеся характеристики мгновенно сбивает баланс настроек, значительно увеличивая нагрузки. Это, само собой, автоматически отражается на ресурсе самого двигателя и трансмиссии, а также их отдельных частей. Любые другие заявления — ложь.

Именно поэтому дилер мгновенно и обоснованно лишает гарантии, как только определяет подобные изменения. Однако доказать, что причиной поломки того или иного агрегата, были внесенные изменения, он всё равно обязан.

Единая база данных решений судов общей юрисдикции Российской Федерации Дата опубликования: Самарский областной суд Судья: Головачева О.

Гарантия на автомобиль по закону

Как не быть обманутым по гарантии на автомобиль:: Автомобиль — не исключение. Но условия предоставления ее на машину могут серьезно отличатся от гарантийных условий на телевизоры, смартфоны, компьютеры. Здесь имеется множество нюансов. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

An error occurred.

Автомобиль — это сверхсложное технологическое устройство, состоящее более чем из 10 деталей. Большое количество механизмов с первых же минут находятся в движении, на них действуют силы трения, тяжести, давления, а так же огромные температуры и много чего ещё. Потому что обманывать законы физики человечество еще не научилось. Особенно когда они наложены на несовершенство технологий, ошибку конструктора, сбой производственного оборудования или человеческий фактор. Как бы ни было обидно, не нужно из любой поломки авто устраивать трагедию.

Гарантия на автомобиль по закону в случае возгорания

Многие крупные города имеют несколько дилерских компаний и частных мастерских, где предоставляются услуги по диагностике или замене жидкостей. Нельзя полагаться только на имеющийся гарантийный ремонт. Подержанные автомобили, продаваемые другим автовладельцем. Их дилеры уже не обслуживают бесплатно. Некоторые автосалоны могут обещать гарантию, но это их личная инициатива, не предусмотренная официально законодательством. Входит ли ожидание доставки необходимой детали в общий срок ремонта? Согласно законодательству, это общее время, и дилер обязан уложиться. Внимание Гарантия на автомобиль по закону в случае возгорания.

Гарантия на автомобиль: всё, что нужно знать

Воскресенский городской суд Московской области в составе:. Регламентные работы по обязательному техническому обслуживанию на автомобиле проводились в соответствии с условиями изготовителя, о чем имеются соответствующие отметки в гарантийной книжке. Степащино, произошло его возгорание. Иных возможных причин, в том числе связанных с ненадлежащей эксплуатацией автомобиля или неправомерными действиями владельца, установлено или зафиксировано не было даже на уровне вероятности. Осмотревшие автомобиль работники этой ремонтной организации сообщили истцу, что требует замены какая-то трубка какая конкретно, не разъяснили , доставку которой со склада они закажут и для ее доставки потребуется пара дней, поэтому истец оставил автомобиль в этой организации. Никаких документов, в которых было бы указано, какую конкретно деталь автомобиля заменили, ему на руки не выдали.

.

.

Воскресенский городской суд Решение Гражданское дело 2-4/2017 (2-2991/2016;) ~ м-2718/2016

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ВОЗВРАТ АВТОМОБИЛЯ В САЛОН! ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ О ТОМ, КАК ВЕРНУТЬ АВТОМОБИЛЬ ПРОДАВЦУ
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев...

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных